車も他人の車を眺めるとして黄色って嫌いではありません。
(特にホンダの芥子色って言うかマスタード色みたいな奴。例Ｆｉｔとかの)
このバイクは、カラーリングもいいですよねぇ。
口の悪い奴には、「工事現場色」とか言われそうですが‥イイのもはイイのだ。
あ、間違っても乗れません。運動神経ウンウンの前に乗れる免許を持ってないですから(^^;
と言うか、エンジン音自体は昭和末期～平成初期の２５０ｃｃのＣＢＲの音が今でも神と思ってます。
そうそうコレコレ。形式で言うとＭＣ１７とかＭＣ１９って奴。
「Ｆ」のＭＣ１４？でしたっけ、そっちのも好きです。普通に目を三角にして乗るんじゃなく
雰囲気で乗るなら「Ｒ」じゃなくて「Ｆ」の方が低速があって扱いやすかった記憶が‥
ってか、やっぱりですが、免許は追いついても、運動神経が追いつかず
１０代当時でも怖いと持った私奴には、今現在でも乗れる訳がない。
つか「生きて帰ってこれる気がしないｗ」
ど～にもレーサーレプリカ/パワースペック全盛期の頃だったので
友人のＮＳＲだの、ＦＺＲだの、みんな怖いと思ったんですよね。笑
でも比較的ＶＦＲは乗りやすかったイメージがあります。Ｖ型ってフラットトルクですからね。
ってか、この前‥仕事中に、フルノーマル１２５ｃｃだか？９０ｃｃ位の
４スト単気筒のスクーターが走り去ってく姿を見たのですが
音が静かなのにスルスルーって加速してく姿を見て、えらい「萌え」ました。
(デカイ方じゃなく下手すりゃ５０ｃｃの少し大きいのに見えるタイプの方)
2輪に関しては、１０代当時に普通のバイクとスクーターを同時期に
同じ位乗ってたので「ＭＴ至上主義」は私は全くありません。
って言うか、2輪は自分的にはスクーターの方が運転はマシです。
強いていえば「それ(ＭＴ至上主義)」は四輪の方がＭＴ至上主義比は高いです。
(ってもwebで踊る様なアホみたいなのではなく単に今まで所有車が、ずっとＭＴで慣れてるだけ)
まぁでも流石に５０ｃｃでは捕まえてくださいって「アピール」して乗ってる様だし
乗る気もしないんだけど‥(当時もボアアップ申請すれば簡単に黄色ナンバーに出来たのにね)
坂道では失速してしまい、楽しさをスポイルしてしまう。
(単に風景探しの市内散歩でも、それなりの性能は欲しいですよね。)
免許といえば以前は４００ｃｃ以上でも「免許の条件違反」で済みましたが
今ぁ「無免許」ですからねぇ‥
そうそう、これは二輪ではなく四輪ですが、最近普通免許を取った者が
分かりやすくいえば「４ｔトラック」を運転してて、無免許で捕まるケースが多いとの事。
(免許センター講習員談)
バイクと違って、車は顔が見えるので、２０代の方が４ｔ乗ってると
ここぞ！とばかりに警察は停めるそうである。
４ｔなんてのは個人の持ち物でもなく、仮に運送会社などの緑ナンバーを付けてる会社なら
その辺りは厳しくするけど(じゃないと認可取り消されますから)
建設業のユニックなんかだと、自分が運転できるからとオッサンが知らずに
若いのに運転を任せてしまうケースなんかがありますからね。
