軸が角なのも好みじゃないとか言ってて‥ってのもありますが、
少なくとも「－」の場合、大概はネジの締め付けに回す訳でもなく、
固着してるモンをブッ叩く時に使うので関係ありません。笑
以前、ベッセルの＋ドライバーである「メガドラインパクタ(貫通)」で、
仕事中に固着した場所を外すのにブッ叩いてたのは、
単に、－の貫通を仕事用に持ち歩いてなかったので、仕方なく「＋」の貫通で叩いてたってヲチです。
当然刃先が「＋」は面積が狭く、言ってみたら「丸まってる」訳なので、掛かりが悪く
叩かんとする相手から勢い余って外れたり、相手が弱いと穴が開いてしまったり。
そんなこんなで叩くなら本来は「－」なんだよなぁ‥って頭があったのは事実です。
ベッセルのメガドラに「それ」用の「タガネドライバー」ってのがあるのですが
全くの別物で揃えて、物理的に即判断出来る風にしたいと思っておりまして。
(車イジリ用も、＋と－は全く別なドライバーにしています。)
＋がメガドラである以上、マイナスは別物にしたかった訳です。
んで、実は、このドライバー
実は差し替え式なんです。貫通で叩けて、かつ差し替えってのは他に類を見ないのではないか？と(^^;
(ちょっとメッキが荒いのが気にはなりますが‥)
って言うか電動用のビットの「－」って、変な？形状がしててイマイチ好きじゃない。
これから比べると、このドライバー付属のビットは「良く見る普通のマイナス」の刃先ですよね。
持った感じは、さすが貫通って感じで、ズッシリ重いです。
最初に書いた通りで、仕事の時に常に持ち歩く方は非貫通のモノにしたので
それに慣れてると、頼り甲斐はありますが、常に持ち歩く重さではないですね(^^;
まぁ常に会社の車に積んでおいて、叩く時だけ車に戻って使うので別に問題ありません。
ってか何の偶然なんだか？廻りなんだか知らんけど
以前のメガドラインパクタで固着箇所を叩くって行為は「たまにあるか？無いか？」の程度でしたが
それを亡くしてからの数日間で「叩く」必要が出まくるのなんのって。
これゃ貫通が無いと、やっぱ仕事にならんわ。って事になりました。
(仕方なく鉄の棒みたいなので叩きましたが叩き辛くてアブネ～のなんのって。暑いからイライラもするしｗ)
つか、このドライバーですが
多分、SUNFLAGが製造元でＫＴＣはＯＥＭなんでしょうね。(ビットは違うみたいですけど)
さて、ここで纏め書きする様な事？でもないですが
先日、購入したメガドラの非貫通の「＋」は、ここ数日仕事で使っておりますが
自動車等のハードなトルクが掛かってるもんを緩めてる訳でもないし
逆さに持って緩めたりするので、やはり軽い方が使い易いですね。
あと時期を同じくして「酷暑」ってくらい夏本番になった訳ですが
重くない方が身体的な負担もすくないです。
(時々ドライバー忘れたっけ？って思う位に存在感がない軽さなので)
