何で思い出したか？って言うと、先日夜に車の修理をした際に、手て持つライトの限界を感じたと言うか‥
どうしても両手を使う場面でライトを立てかけて作業していましたが、
作業内容の振動で落ちたりズレたりで、そんな事ばかりに手間が掛かって全然作業が進まないヲチと言うか‥
そんなこんなしてるウチに段々体力が削がれたり腰痛が出てきたりで
結果作業が粗くなるって事にも繋がるので、（その作業は何とか終えたけど）買う事にしました。
「ああ、こいつ欲しいんだろうな」って雰囲気は出てたと思うし、見せてもらったの相手も、そんな風に感じたかと。
モノの割には、それなりに不自由ない明るさなのが気に入ってます。
（つまり筐体の作りがいいのかな？）
手に持つものなら、それこそ腕力にモノ言わせて‥でもいいのですが
体に装着するものなので、少しでも軽い方がいいかな‥とか。
それだけです。単純なのでアホでテンパリ易い私でも迷う事がない。笑
（電池持ち時間Hi＝６H／Lo＝２４Hです。）
Hiで劇的に明るさが変わるって程でもないですが、Hiで作業用の通常利用（短時間利用）
Loで夜道歩きやら、どこぞの探索やらと、先の使用時間が読めないので長い時間点けたい時用ですね。
休みの日になれば廃トンネルや洞窟、廃坑道に出掛けるって訳ではないので、明るさは差ほど求めてません。
求めたのは「サイズ」と「軽さ」です。
アルミ製だと、やはり金属で重くはなるだろうし、粗く使えば塗装も取れ易いので、
この材質の方が私的には利に叶ったりです。
（メインの使用用途は車イジリで狭い場所に頭を突っ込んだりとか系なので）
（まぁ１度も見た事がない「東京ドーム」なんてのよりはマシですかね(^^;）
今回実は最初は、別なものを買おうか？と思っておりました。
値段も当然高いのですが、そんな事よりも「大きさ」です。
頭に巻いた参考画像として左側のマネキンに装着したものをみると、結構な大きさですね。
（まぁ～頭のデカイ、ガワだけ中身空の私の場合マネキン程の違和感はないかもですが）
ヘタレなので、重さが気になる気もします。
（TerraLUX TLH 50＝１３６ｇ/エンデューロ＝７８ｇ）
あと駆動電池がCR123とかって言う、その辺に売ってたり、転がってそうな代物でもないし。
単４なら転がってますし、最悪「リモコンから取り出せば使えますからね。
車の下に潜ったり、車の車内の床に仰向けになったりを考えると
後頭部に電池ケースがあるのは、それを壊してしまう可能性も無くもないですし‥今回ので十分です。(^^;
（あじさんは仕事上で見回り系に使うのに買ってるので、そもそも車イジリ向けで買ったものではないです。）
‥まぁあれですね。並べたら負けるので負け惜しみと言うか‥ね。苦笑
あ、さて～夜も深まってきたので本来の目的である車イジリを想定して使ってみました。
両手を出してもいいんだけど、カメラのシャッター押せないし。笑
両手が使えるなら何なり作業出来そうです。あと影が出来る部分があっても自分の頭を動かせばいいし。
まぁ分かりづらいですね。‥使ってみれば分かります。（すげぇ無責任。苦笑）
手持ちのライトとの比較で言うと、作業時間の短縮とか、精神的見えないイライラ感の低減とかで
余計な事になるのを防げると思います。つまり「余裕が出来る」ってのが１番シックリ来るかな。
本来は車を整備するってのは日中に行うべき事だと思います。
間違いも少ないし、工具も無くさないだろうし、落としたボルトナットも直ぐに見つかりますし。
と、ここまで行っといて言うのはナンですが「整備する気になる季節」に、なると「昼は暑い」んですよね。
（夜は夜で蚊との戦いですけど‥）
あと、日中仕事してて「たまの休みくらいはユックリしたい」「出かけたい」とか
不具合を放置してて気になって仕事も手につかないとか、休みの前の日に限ってキツイ仕事が廻ってくるとか
そんなこんなだと、どうしても夜に作業する事も、あったりします。
こないだ‥は、翌日の仕事がキツそうなので、あえて前の晩に整備したお陰で
翌日はスッキリ仕事が出来ましたし、休みも何かに追われることもなく休めましたしね。
所で‥
（カッターの様な値段でもないしね。まぁ大丈夫でしょう(^^;）
